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南通起重吊裝公司讀數(shù)據：汽車起重機占比超過60%
發(fā)布人：yiding 發(fā)布時間：2018-5-21 9:14:34 關鍵詞：南通起重吊裝公司
南通起重吊裝公司讀數(shù)據：汽車起重機占比超過60%
【編者按】設備吊裝和搬運行業(yè)存在著一些不為人知，但是卻非常重要的數(shù)據。江蘇一鼎設備吊裝搬運有限公司對這些數(shù)據分別進行解讀。
南通起重吊裝公司近日從一份報告中獲得這一數(shù)據：2017年全年，汽車起重機銷售量占到了全部起重機銷量的6成，隨車起重機占到了起重機的3成。兩者相加占到了9成。
在此，一鼎吊裝搬運公司需要對汽車起重機和隨車起重機進行說明。汽車起重機指的是只具有吊裝功能的移動起重機，起重機安裝在汽車地盤上但是不能載重貨物。隨車起重機是可以載重其它貨物的，起重機一般是安裝在汽車的中部或者尾部。
汽車起重機占比6成，隨車起重機占比3成，這一數(shù)據，說明了什么問題呢？在南通起重吊裝公司看來，能夠說明如下幾個問題。
第一，過去以及未來幾年，移動起重機依然是吊裝中的重器。雖然近幾年，隨著起重技術的進步，一些新的起重產業(yè)得以推廣，如高空作業(yè)車，但是從目前的情況來看，移動起重機，特別是汽車起重機和隨車吊，將依然起著中流砥柱的作用。
第二，隨車吊和汽車起重機各領風騷。蘇州蘇安查詢了過去幾年的數(shù)據，發(fā)現(xiàn)，隨車吊和汽車起重機的占比變化不大。這也就說明，隨車吊和汽車起重機不能互相取代。一鼎吊裝搬運公司認為，這或許會兩者的噸位相關。在目前的技術下，隨車吊的最大吊裝通常不超過5噸，而5噸以上的設備，仍然需要汽車起重機來擔負。
第三，隨車起重機的崛起之勢值得關注。雖然隨車起重機的份額占比未出現(xiàn)大的變化，但是根據南通起重吊裝公司的觀察，現(xiàn)在設備吊裝和搬運公司，采購的隨車起重機，無論是作業(yè)效率還是質量，都出現(xiàn)了明顯提升。同時，隨車起重機的制造企業(yè)，也出現(xiàn)了變化，徐工、三一等“正規(guī)軍”開始生產隨車起重機，但是在之前，很多隨車起重機都是小工廠生產的，現(xiàn)在的隨車起重機都是底盤、起重機和運輸掛車一體化。
【編者按】設備吊裝和搬運行業(yè)存在著一些不為人知，但是卻非常重要的數(shù)據。江蘇一鼎設備吊裝搬運有限公司對這些數(shù)據分別進行解讀。
南通起重吊裝公司近日從一份報告中獲得這一數(shù)據：2017年全年，汽車起重機銷售量占到了全部起重機銷量的6成，隨車起重機占到了起重機的3成。兩者相加占到了9成。
在此，一鼎吊裝搬運公司需要對汽車起重機和隨車起重機進行說明。汽車起重機指的是只具有吊裝功能的移動起重機，起重機安裝在汽車地盤上但是不能載重貨物。隨車起重機是可以載重其它貨物的，起重機一般是安裝在汽車的中部或者尾部。
汽車起重機占比6成，隨車起重機占比3成，這一數(shù)據，說明了什么問題呢？在南通起重吊裝公司看來，能夠說明如下幾個問題。
第一，過去以及未來幾年，移動起重機依然是吊裝中的重器。雖然近幾年，隨著起重技術的進步，一些新的起重產業(yè)得以推廣，如高空作業(yè)車，但是從目前的情況來看，移動起重機，特別是汽車起重機和隨車吊，將依然起著中流砥柱的作用。
第二，隨車吊和汽車起重機各領風騷。蘇州蘇安查詢了過去幾年的數(shù)據，發(fā)現(xiàn)，隨車吊和汽車起重機的占比變化不大。這也就說明，隨車吊和汽車起重機不能互相取代。一鼎吊裝搬運公司認為，這或許會兩者的噸位相關。在目前的技術下，隨車吊的最大吊裝通常不超過5噸，而5噸以上的設備，仍然需要汽車起重機來擔負。
第三，隨車起重機的崛起之勢值得關注。雖然隨車起重機的份額占比未出現(xiàn)大的變化，但是根據南通起重吊裝公司的觀察，現(xiàn)在設備吊裝和搬運公司，采購的隨車起重機，無論是作業(yè)效率還是質量，都出現(xiàn)了明顯提升。同時，隨車起重機的制造企業(yè)，也出現(xiàn)了變化，徐工、三一等“正規(guī)軍”開始生產隨車起重機，但是在之前，很多隨車起重機都是小工廠生產的，現(xiàn)在的隨車起重機都是底盤、起重機和運輸掛車一體化。
